地鐵五號(hào)線是廣州市重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目,地鐵線路穿越的有地下管線繁多、交通繁忙的城市主干道,有船只穿梭的珠江水道,有密集的居民區(qū)等,具有地形地貌復(fù)雜,地層、地質(zhì)構(gòu)造較復(fù)雜,勘察難度較大的特性。B標(biāo)段勘察范圍為區(qū)莊~魚(yú)珠,11個(gè)區(qū)間,8個(gè)車站,共完成鉆孔1162個(gè),總進(jìn)尺37406.48m,野外勘探采用鉆探、原位測(cè)試和試驗(yàn)(包括標(biāo)貫、靜力觸探、動(dòng)力觸探、十字板剪切、旁壓試驗(yàn)、抽水試驗(yàn)、波速測(cè)試、地溫測(cè)試等)、取樣(包括巖樣、土樣、擾動(dòng)砂樣、地下水樣等)室內(nèi)分析與試驗(yàn),對(duì)復(fù)雜區(qū)域還配以跨孔法CT掃描等物探方法進(jìn)行,多種勘察手段互相應(yīng)正。
建設(shè)時(shí)間
區(qū)間
車站數(shù)量
總進(jìn)尺