UHPC是超高性能混凝土的簡稱，相比普通混凝土，具有超高強度、高韌性和高耐久性等特點，是目前國際上最先進的土木工程材料，在市政橋梁建設(shè)方面，可有效解決目前傳統(tǒng)城市橋梁面臨的自重大、建設(shè)周期長、耐久性差、養(yǎng)護繁瑣等問題，具有廣闊的市場應(yīng)用前景。對于這種新型建筑材料，由于認知度不足、缺乏標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等眾多原因，國內(nèi)行業(yè)企業(yè)在應(yīng)用上還處于“小荷才露尖尖角”的起步階段，裹足觀望者居多，真操實干者偏少。
作為我省市政行業(yè)的骨干力量，為了帶頭推動UHPC在橋梁建設(shè)中的應(yīng)用，市政一所黨總支決定成立由黨總支副書記霍文斌所長、支委胡智敏和黨員米孝生、熊炫偉等同志組成的共產(chǎn)黨員先鋒崗，與公司市政專業(yè)副總工程師、項目組負責(zé)人陳偉一起帶領(lǐng)UHPC研發(fā)項目組，勇做“第一個吃螃蟹”的團隊，填補國內(nèi)應(yīng)用空白，齊心協(xié)力蹚出一條新材料應(yīng)用的路子，也為行業(yè)技術(shù)進步作出省建院的貢獻。

項目引領(lǐng)科技研發(fā)
堅持以項目為載體，產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合進行科技研發(fā)是我公司的顯著特點和獨特優(yōu)勢，否則科技研發(fā)就容易成為無根之萍，成果亦難以落地。著眼于放大新材料的宣傳效應(yīng)和社會效益，項目組經(jīng)過討論，決定首選廣州市2019年重點建設(shè)項目--城市快捷路二期（東沙—石崗隧道）工程，作為UHPC應(yīng)用的突破口，主動向業(yè)主提出將UHPC首次運用于裝配式車行橋的建議。“何謂UHPC？”“技術(shù)成熟嗎？”面對業(yè)主的種種疑慮，項目組成員提前做足功課，從材料特點、設(shè)計難點、施工工藝、驗收標(biāo)準(zhǔn)等多個維度，靠著磨破嘴皮子的耐心，向業(yè)主反復(fù)講解，普及相關(guān)知識，給業(yè)主吃下“定心丸”，得到了業(yè)主的大力支持，科技研發(fā)有了明確的應(yīng)用對象，極大鼓舞了隊伍士氣。在此情形下，霍文斌同志快馬加鞭，組織項目組精心打磨設(shè)計方案，尤其是在研究施工便利性時，實地調(diào)研了多個UHPC預(yù)制構(gòu)件廠家，仔細考察各項工藝，為后續(xù)研發(fā)工作打下了堅實基礎(chǔ)。

破解關(guān)鍵技術(shù)難題
設(shè)計方案完成后，項目中材料配比、計算理論等關(guān)鍵技術(shù)問題仍有待解決，需要擴展研發(fā)深度。為此，項目組瞄準(zhǔn)工程項目建設(shè)需求，積極申報了《超高性能混凝土（UHPC）裝配式城市橋梁建造關(guān)鍵技術(shù)與示范應(yīng)用》課題，并在廣州市現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)專題重大攻關(guān)項目中脫穎而出被正式立項，科技研發(fā)工作迎來重要節(jié)點。鑒于湖南大學(xué)在該領(lǐng)域的研究處于國內(nèi)領(lǐng)先地位，項目組拓展思路，巧借東風(fēng)，與湖南大學(xué)聯(lián)合成立研發(fā)攻關(guān)組。盡管需要跨省對接，但項目組全體成員一刻也不懈怠，特別是熊炫偉同志主動擔(dān)當(dāng)“聯(lián)絡(luò)員”，在完成設(shè)計工作的同時，主動放棄休假，廣州、長沙兩頭跑，清晨的廣州、深夜的長沙成了旅程最熟悉的風(fēng)景。這股拼勁鼓舞著雙方團隊成員，研發(fā)進展迅速，到2019年底順利完成中期答辯，先后發(fā)表4篇高質(zhì)量論文（SCI英文3篇、EI中文1篇），成功申報了4項國家發(fā)明專利，解決了關(guān)鍵技術(shù)難題，基本掃除了UHPC應(yīng)用的技術(shù)障礙。

編寫行業(yè)技術(shù)規(guī)程
研發(fā)成果走向市場離不開完整的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。圍繞UHPC的推廣和應(yīng)用，項目組積極向行業(yè)主管部門建言獻策。得知我公司在科研攻關(guān)方面取得重大成果后，省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳委托我公司作為主編單位，統(tǒng)籌編寫廣東省工程建設(shè)地方性標(biāo)準(zhǔn)---《裝配式超高性能混凝土(UHPC)橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》，打通技術(shù)應(yīng)用的“最后一公里”。項目組成員再次迎來新的挑戰(zhàn)，在繼續(xù)深化設(shè)計方案的同時，還要高標(biāo)準(zhǔn)完成標(biāo)準(zhǔn)編制工作。盡管壓力大、任務(wù)重，他們從來不喊苦、不喊累，而是把壓力轉(zhuǎn)化為動力，特別是胡智敏同志，自告奮勇，主動承擔(dān)起統(tǒng)籌協(xié)調(diào)任務(wù)，負責(zé)起草大綱、落實參編單位、組建技術(shù)小組、召開視頻會議，忙得像飛轉(zhuǎn)的“陀螺”，規(guī)程編制按計劃有序推進，目前已順利召開第一次工作會議，完成編制大綱。預(yù)計技術(shù)規(guī)程編制完成后，將極大促進城市快捷路二期（東沙—石崗隧道）工程建設(shè)，也將有力促進廣東省乃至全國(UHPC)裝配式橋梁的推廣應(yīng)用，產(chǎn)生明顯的經(jīng)濟和社會效益。

習(xí)近平總書記在近期的科學(xué)家座談會上強調(diào)：“加快科技創(chuàng)新是實現(xiàn)人民高品質(zhì)生活的需要，為滿足人民對美好生活的向往，必須推出更多涉及民生的科技創(chuàng)新成果”。市政一所黨總支帶領(lǐng)UHPC研發(fā)項目組黨員干部，緊扣新時代社會主要矛盾的變化，把提升城鄉(xiāng)建設(shè)品質(zhì)作為著力點，充分發(fā)揚敢為人先的創(chuàng)新精神，以黨建“紅色引擎”激活高質(zhì)量發(fā)展新動能，以勇挑重擔(dān)、攻堅克難的實際行動詮釋初心使命，為我國市政工程建設(shè)作出新的貢獻。

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